Эмулятор Eurosens Dash подключается к питанию, сигналу зажигания и RS-485 интерфейсу, по которому связаны установленный высокоточный датчик уровня топлива и GPS-терминал. Не имеет в составе длинного кабеля, устанавливается рядом с терминалом мониторинга под панелью приборов. Eurosens Dash работает в режиме прослушивания линии и считывает данные датчика, поступающие в ответ на запросы терминала мониторинга. Выходом […]
Эмулятор Eurosens Dash имитирует сигнал штатного датчика уровня топлива с резистивным выходом. Используется в том случае, когда нам надо установить высокоточный датчика уровня топлива емкостного типа (например, Eurosens Dominator) взамен штатного датчика, избегая сверления отверстия в баке. Когда мы не сможем использовать Eurosens Dash:
1. Штатный датчик имел не резистивный выход а другой интерфейс, например, […]
Устройство Eurosens Dock подключается к питанию, сигналу зажигания и выходу штатного датчика уровня топлива (либо входу индикатора остатка топлива). Обычно располагается рядом с GPS-терминалом за панелью приборов автомобиля, поэтому не имеет в комплекте длинного кабеля. Если подключение к штатному датчику уровня топлива осуществляется непосредственно на баке – дополнительно понадобится провод для удлинения соединения. […]
Устройство Eurosens Dock улучшает сигнал штатного резистивного датчика уровня топлива с аналоговым выходом. Eurosens Dock не имеет смысла, если штатный датчик имеет емкостную технологию измерения, или другой интерфейс (частотный, токовый), или имеет встроенный стабилизатор питания.
Обратите внимание, что высокоточный датчик уровня топлива Eurosens Dominator обеспечит лучшее качество данных чем штатный датчик автомобиля + Eurosens Dock. […]
Бесконтактный CAN-bus считыватель Eurosens InCAN применяется для считывания информации из CAN-шины автомобиля без нарушения изоляции. При этом считыватель не осуществляет какой-либо анализ информации, содержащейся в шине CAN, а просто копирует сигналы во внутреннюю CAN-шину системы мониторинга транспорта, которая образуется CAN-считывателем и терминалом мониторинга. Декодирование информации должен осуществлять терминал мониторинга! Нередко задается также вопрос […]
Следует различать 2 типа калибровки – калибровка датчика и калибровка бака (ее еще называют тарировкой бака).
Калибровка датчика требуется для обучения датчика уровня высоте топливного бака, в который он устанавливается. Это простая процедура, которая заключается в том, что датчик окунается в топливо всей длиной измерительных электродов (либо топливо полностью заполняет пространство между электродами датчика), после […]
Нет, модульные датчики Eurosens Dominator стоят не дороже датчиков традиционной конструкции.
Датчики Eurosens Dominator сертифицированы по требованиям ТР ТС 018, имеют европейский сертификат E-mark и сертификат взрывозащиты по ТР ТС 012 с маркировкой 0ExiaIIBT6 X.
При наличии интерфейса CAN либо RS485 их количество зависит от возможностей GPS-трекера, обычно не менее 5. Мы даже можем подключить несколько датчиков уровня к устройству сбора через интерфейс RS232. В этом случае датчики обмениваются информацией между собой по внутренней сети K-line, а один из датчиков передает результат в устройство сбора.
В этом случае в датчик уровня топлива Eurosens Dominator программируется расчетная таблица тарировки. Мы можем сделать расчетную таблицу тарировки бака по Вашим чертежам емкости, в том числе с учетом наклона емкости. Для простых емкостей вида горизонтальный цилиндр или горизонтальня цистерна (без наклона и дефектов) можно воспользоваться онлайн-калькулятором
