En règle générale, le carburant délivré au moteur le plus froid que fusionner dans le réservoir après la pompe à carburant haute pression. Le carburant diesel agrandi en fonction de la température. Cela introduit une erreur supplémentaire dans le calcul du flux différentiel.
Dans le double capteur flux Eurosens Delta nous avons établi dans chacune de la chambre de mesure sur par un capteur de température distinct. Gestion microcontrôleur débitmètre sur le témoignage de ces capteurs produit un ajustement du volume de carburant, coulant à travers chaque chambre.
Important! Parmi les capteurs de débit de carburant , un tel ajustement est seulement à Eurosens Delta.
Correction supprime l’erreur supplémentaire la mesure du débit, associé à la différence de température du carburant.
Cela étend considérablement la gamme d’applications Eurosens Delta pour l’équipement avec le système Common Rail et dans les véhicules,des normes les exigences pertinentes Euro 4, Euro 5 и Euro 6.