Le contrôle à distance de la charge par essieu et le calcul du poids de la cargaison sont des caractéristiques très demandées des systèmes de suivi GPS. Nous avons développé le système de pesage embarqué Eurosens Difference qui offre les fonctionnalités suivantes: ■ Mesure individuelle de la charge par essieu pour camion et remorque. ■ Calcul de la charge de la cargaison. ■ Alarme de surcharge d’essieu. ■ Afficher la charge à l’essieu et le poids de la cargaison sur l’écran du conducteur. ■ Transmettez les valeurs de charge à l’essieu et de poids de la cargaison au système de suivi GPS. Eurosens Difference onboard weighing system Le système Eurosens Difference se compose de plusieurs parties: 1. Capteurs Suspension pneumatique – Eurosens Difference 01 Suspension à ressorts à lames – Eurosens Difference 02 Vous pouvez également utiliser tous les capteurs à sortie analogique (tension): capteurs de véhicule, jauges de contrainte, cellules de charge, capteurs de pression, etc. 2. Unité électronique Eurosens Difference-T ■ Signal de tension de processus provenant d’un capteur de charge. ■ Stocke les paramètres (dimensions et poids) du camion ou de la remorque (là où il est installé). ■ Stocke les données d’étalonnage. ■ Transmet le signal du capteur au message numérique dans l’interface RS485 avec son adresse. 3. Eurosens Display RS ■ Reçoit des informations sur les charges sur les essieux des contrôleurs Difference-T. ■ Détermine le poids de la cargaison en fonction des dimensions en masse du tracteur ou du camion semi-remorque. ■ Affichage de la charge à l’essieu et du poids de la cargaison sur l’indicateur spécial situé dans la cabine du conducteur. ■ Avertissement de dépassement de la charge admissible sur l’un des essieux. ■ Sortie sur l’interface RS485 du poids de la cargaison.

Le système Eurosens Difference prend en charge diverses configurations d’essieux relevables, de systèmes de suspension pneumatique et de remorques.

Le placement et l’adresse des capteurs peuvent être configurés avec le logiciel de service spécial Eurosens Difference Configurator.

Eurosens Difference configurator

Que souhaitez-vous savoir: ■ Chaque capteur analogique est connecté via un contrôleur Difference-T ■ Le protocole de transfert de charge par essieu de Difference-T: LLS, chaque capteur sous sa propre adresse (0-5). ■ S’il n’est pas nécessaire de mesurer le poids de la cargaison (et avertir d’un dépassement de la charge par essieu) – L’affichage n’est pas nécessaire. ■ Protocole de transfert du poids de la cargaison depuis l’affichage: LLS (adresses 8 à 9, tracteur et remorque) ■ Lors du changement de semi-remorque, le système continue de fonctionner si la nouvelle semi-remorque est également équipée de capteurs et de Difference-T (avec étalonnage). Aucune reconfiguration n’est requise. Exemples de configurations Eurosens Difference: Contrôle de la charge du camion à benne basculante (sans remorque), avec affichage et point de mesure: Eurosens Display RS – 1 Eurosens Difference 02 (ressort à lames) – 1 Kit de montage MK Difference 02 – 1 Câbles. Contrôle de la charge à l’essieu et du poids de la cargaison d’un camion avec remorque avec deux points de mesure (premier point – camion, deuxième – remorque): Eurosens Display RS – 1 Eurosens Difference-T – 2 Eurosens Difference 01 (suspension pneumatique) – 2 Jeux de montage MK Difference 02 – 2 Câbles Surveillance à distance de la charge à l’essieu (sans affichage) du chariot avec remorque à deux points de mesure (premier point – camion, deuxième – remorque): Eurosens Difference-T – 2 Eurosens Difference 01 (suspension pneumatique) – 2 Jeux de différences MK Difference 02 – 2 Câbles

Eurosens Difference installation manual