Нормы расхода топлива на автовышки согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь № 3 от 6 января 2012 г с актуальными дополнениями.
Получите весь справочник норм расхода топлива в своем мобильном телефоне – подключите бота //t.me/Fuelnorm_bot
Для дистанционного мониторинга фактического расхода топлива автовышки, а также технологических параметров ее работы Вы можете использовать решения от ЗАО Мехатроника. Подробнее – тут.
| №п/п | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, л/100 км, м3/100 км | Норма расхода, л/маш.-час, м3/маш.-час |
| 1 | Bronto Skylift F90HLA (шасси Mercedes Benz 4150 «Actros», дв. OM502LA, 370 kW) вышка телескопическая пожарная; подъем и перемещение грузов до 400 кг; работа аварийного привода гидросистемы вышки (дв. Kohler Command Pro 15) | 83,3 Д – – | – 10,4 Д 5,1 Д |
| 2 | Bronto Skylift S 61 XDT (шасси Mercedes Benz Actros 3332, дв. OM 501 LA, 235 kW) 6×4; работа на холостом ходу; при раскладывании (складывании) подъемника в рабочее (транспортное) положение | 57,0 Д – – | – 4,0 Д 14,0 Д |
| 3 | DLK 52 Vario CC (шасси Iveco Trakker, 254 kW) автолестница пожарная; работа автолестницы | 38,2 Д – | – 3,7 Д |
| 4 | DLK 55 CS автолестница пожарная (шасси Iveco Magirus Trakker 360, дв. F2BE3681A); работа автолестницы | 39,7 Д – | – 3,8 Д |
| 5 | Magirus-Deutz DL30 (дв. Deutz F6L413V, 129 kW) пожарная лестница; работа автолестницы | 26,5 Д – | – 7,3 Д |
| 6 | MAN 8-113 (дв.3TNE74-SA, 16,5 kW) автовышка; работа вышки KlaaS ALU-KPAN TYP 28-24 | 18,6 Д – | – 3,8 Д |
| 7 | Skoda 706 (148 kW) автовышка; работа автовышки | 35,0 Д – | – 8,2 Д |
| 8 | АГП-2204 (шасси ЗИЛ-431410, дв. ЗИЛ-508) автогидроподъемник; работа автоподъемника при перемещении груза до 300 кг | 33,9 СПГ – | – 5,5 Б |
| 9 | АГП-12 (шасси МАЗ-5334, дв. ЯМЗ-236) вышка телескопическая; работа автовышки | – – | – 3,2 Д |
| 10 | АГП-18 (шасси ГАЗ-53, дв. ЗМЗ-513) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника | 26,1 Б – | – 4,7 Б |
| 11 | АГП-18 (шасси ЗИЛ-130, дв. ЗИЛ-508) автовышка; работа автовышки | 33,1 Б – | – 5,5 Б |
| 12 | АГП-18.02 (шасси ЗИЛ-431410, дв. ЗИЛ-508) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника | 33,9 СПГ – | – 5,7 СПГ |
| 13 | АГП-18.04 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-513) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника | 27,5 Б – | – 4,0 Б |
| 14 | АГП-18.04 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-51300Н) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника | 26,1 Б – | – 4,0 Б |
| 15 | АГП-18.04 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е2) подъемник; работа подъемника | 17,9 Д – | – 2,0 Д |
| 16 | АГП-18-04 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-511.ООА) автогидроподъемник | 30,4 Б | – |
| 17 | АГП-20-2 (шасси МАЗ-437030, дв. Deutz BF4M1013FC); работа автогидроподъемника | 17,1 Д – | – 2,2 Д |
| 18 | АГП-22 (шасси ЗИЛ-431412, дв. ЗИЛ-508, -508.10) автовышка; | 33,0 Б 33,0 СПГ | – – |
| работа автогидроподъемника | – – | 5,5 Б 5,7 СПГ | |
| 19 | АГП-22 (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-508.10) автовышка; работа автогидроподъемника | 37,1 Б – | – 5,5 Б |
| 20 | АГП-22.02 (шасси ЗиЛ-130, дв. АМУР-456.10) автовышка; работа автогидроподъемника | 40,4 Б – | – 6,7 Б |
| 21 | АГП-22.02 (шасси ЗИЛ-494560, дв. ЗИЛ-508.10) подъемник; работа автогидроподъемника | 30,9 Б – | – 5,5 Б |
| 22 | АГП-22.03 (шасси ЗИЛ-133ГЯ, дв. КамАЗ-740); работа автогидроподъемника | 31,9 Д – | – 5,0 Д |
| 23 | АГП-22.04 (шасси ЗИЛ-130, дв. ЗИЛ-508.10); работа автогидроподъемника | 36,6 Б – | – 5,5 Б |
| 24 | АГП-22.04 (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-508.1404) подъемник; работа автогидроподъемника | 37,5 СУГ – | – 5,8 СУГ |
| 25 | АГП-28 (шасси ЗИЛ-133ГЯ, дв. КамАЗ-740.10) автовышка; работа автогидроподъемника | 33,3 Д – | – 6,0 Д |
| 26 | АГП-30-4 (шасси МАЗ-5337А2, дв. ЯМЗ-6563.10); работа автогидроподъемника | 31,3 Д – | – 3,2 Д |
| 27 | АГП-9.01 (шасси УАЗ-39094, дв. УМЗ-421800) 4WD автогидроподъемник; работа автоподъемника | 17,2 Б – | – 2,7 Б |
| 28 | АИ-3221 «Любава» (шасси ГАЗ-32213, дв. ЗМЗ-40522) спецавтомобиль с гидроподъемником; работа гидроподъемника | 13,7 Б – | – 1,5 Б |
| 29 | АКП-30 (шасси КамАЗ-53213, дв. КамАЗ-740.10) автоподъемник; работа автогидроподъемника | 35,4 Д – | – 6,0 Д |
| 30 | АКП-30 РТ-30.05 (шасси МАЗ-630333-340Р, дв. Deutz BF6M1013FS); работа оборудования (дв. Deutz BF6M1013FS); работа основного двигателя на холостом ходу; работа оборудования от аварийного насоса (дв. Honda GX-160) | 43,2 Д – – – | – 6,8 Д 2,0 Д 0,6 Б |
| 31 | АКП-32 (шасси КамАЗ-43118, дв. КамАЗ-740.30-260) автоподъемник; работа автоподъемника | 34,4 Д – | – 5,9 Д |
| 32 | АКП-32 (шасси КамАЗ-43118, дв. КамАЗ-740.31-240) подъемник пожарный коленчатый; работа подъемника | 32,8 Д – | – 4,5 Д |
| 33 | АКП-32 (шасси КамАЗ-53215, дв. КамАЗ-740.31-240) автоподъемник коленчатый пожарный; работа подъемника | 33,3 Д – | – 4,5 Д |
| 34 | АКП-50 (шасси МЗКТ-6923, дв. ЯМЗ-238Д-6) автовышка; работа автовышки | 48,4 Д – | – 7,0 Д |
| 35 | АЛ-13 (шасси ЗИЛ-431512, дв. ЗИЛ-130); работа подъемника | 37,3 Б – | – 8,6 Б |
| 36 | АЛ-18 (шасси EBRO M-100, дв. Perkins, 82 kW); работа автолестницы | 14,9 Д – | – 1,9 Д |
| 37 | АЛ-30 (131) АЛ-21 (шасси ЗИЛ-131А, дв. ЗИЛ-130) автолестница пожарная; работа автолестницы | 43,2 Б – | – 10,9 Б |
| 38 | АЛ-31 (шасси ЗИЛ-4331-12, дв. ЗИЛ-508.10) автолестница; работа автолестницы; работа двигателя в режиме холостого хода | 36,6 Б – – | – 10,9 Б 2,5 Б |
| 39 | АЛ-50 ПМ513 (шасси КамАЗ-53229, дв. КамАЗ-740) автолестница; работа двигателя с включенным спецагрегатом; работа двигателя с выключенным спецагрегатом | 53,2 Д – – | – 4,7 Д 2,9 Д |
| 40 | АП-17 (шасси ГАЗ-4310, дв. Д-542.10); работа установки | 20,9 Д – | – 2,5 Д |
| 41 | АП-17А (шасси ГАЗ-53А, дв. ЗМЗ-53); работа автоподъемника | 36,6 СУГ – | – 6,6 СУГ |
| 42 | АП-17А (шасси ЗИЛ-431412, дв. ЗИЛ-508); работа автоподъемника | 30,9 Б – | – 4,5 Б |
| 43 | АП-17А-04 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-513); работа автоподъемника | 30,4 Б – | – 4,7 Б |
| 44 | АП-17А-07 (шасси ЗИЛ-433360, дв. ЗИЛ-508); работа автоподъемника | 30,9 Б – | – 4,5 Б |
| 45 | АП-17А-09 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7); работа автоподъемника | 17,9 Д – | – 2,0 Д |
| 46 | АП-18.07 (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-508.10); работа автоподъемника | 35,0 Б – | – 5,5 Б |
| 47 | АП-18.07 (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-508.10); работа автоподъемника | 35,0 Б – | – 5,5 Б |
| 48 | АП-18-04 (шасси ГАЗ-3307, дв. Д-245.9Е2); работа автоподъемника | 17,9 Д – | – 2,0 Д |
| 49 | АП-18-04 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-513); работа автоподъемника | 34,0 СУГ – | – 6,6 СУГ |
| 50 | АП-18-04 (шасси ГАЗ-3307-12, дв. ЗМЗ-5130ОН); работа автоподъемника | 27,1 Б – | – 4,5 Б |
| 51 | АП-18-09 (шасси ГАЗ-3309, -3309-352, -3309-354С, дв. Д-275.7, -245.7Е2); работа автоподъемника | 17,9 Д – | – 2,0 Д |
| 52 | АП-7М (шасси ЗИЛ-130, дв. ЗИЛ-508); работа автоподъемника | – | 5,0 Б |
| 53 | АП-7М (шасси ЗИЛ-431412, дв. ЗИЛ-508); работа автоподъемника | 45,6 СУГ – | – 6,6 СУГ |
| 54 | АП-7МП (шасси ЗИЛ 433360, дв. ЗИЛ-508.10); работа автоподъемника | 34,2 Б – | – 5,5 Б |
| 55 | АПТ-17М (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-513); работа автоподъемника | 26,6 СПГ – | – 4,5 СПГ |
| 56 | АПТ-17М (шасси ГАЗ-33086, дв. Д-245.7Е2); работа автоподъемника | 20,2 Д – | – 2,0 Д |
| 57 | АПТ-17М (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7); работа автоподъемника | 17,9 Д – | – 2,0 Д |
| 58 | АПТ-17М (шасси ЗИЛ-4329-32, дв. Д-245.9); работа автоподъемника | 19,6 Д – | – 2,1 Д |
| 59 | АПТ-17-М (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-513); работа автоподъемника | 26,1 Б – | – 4,3 Б |
| 60 | АПТ-17Э, П-42 (шасси ГАЗ-4301, дв. 542.10); работа автоподъемника | 20,9 Д – | – 5,0 Д |
| 61 | АПТ-22, П-45 (шасси ЗИЛ-4331, дв. ЗИЛ-645); работа автоподъемника | 24,5 Д – | – 4,3 Д |
| 62 | АПТ-35 (шасси КамАЗ-53215, дв. КамАЗ-740.31-240); работа автоподъемника | 33,3 Д – | – 6,0 Д |
| 63 | АПТЛ-17 П 67Б (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-513); работа автоподъемника | 27,0 Б – | – 4,8 Б |
| 64 | АТ-53Г, ВС-18МС, -18.01МС (шасси ГАЗ-53А, -52-03, -3307, дв. ЗМЗ-53); работа автоподъемника | 26,1 Б – | – 4,7 Б |
| 65 | АТ-70 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-511); работа автоподъемника | 35,6 СУГ – | – 5,0 СУГ |
| 66 | АТ-70М (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-243); работа автоподъемника | 16,0 Д – | – 2,8 Д |
| 67 | АТП-14 (шасси ЗИЛ-5301, дв. Д-245,12) специальная автовышка; работа автоподъемника | 22,4 Д – | – 3,0 Д |
| 68 | ВГ-2 (шасси Урал-432000-30, дв. ЯМЗ-238М2) вышка геофизическая; работа вышки | 46,1 Д – | – 7,0 Д |
| 69 | ВС-18.01-ЗИ-05 (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-130); работа вышки | 35,7 Б – | – 5,5 Б |
| 70 | ВС-18А (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-5130ОН) | 26,1 Б | – |
| 71 | ВС-18.01 МС (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-53); работа вышки | – | 4,7 Б |
| 72 | ВС-22.01 (шасси ЗИЛ-431410, дв. ЗИЛ-508.10) автогидроподъемник; работа вышки | 32,8 Б – | – 5,5 Б |
| 73 | ВС-22.01 (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-508.10); работа вышки | 30,9 Б 37,5 СУГ – – | – – 5,5 Б 6,6 СУГ |
| 74 | ВС-22-01 (шасси ЗИЛ-130, дв. Д-243); работа вышки | 23,8 Д – | – 4,3 Д |
| 75 | ВС-22-01 (шасси ЗИЛ-431412, дв. ЗИЛ-508.10) автоподъемник; работа вышки | 32,8 Б – | – 5,5 Б |
| 76 | ВС-22-01 (шасси ЗИЛ-431412, дв. ЗИЛ-130); работа вышки | 32,8 Б – | – 5,5 Б |
| 77 | ВС-22-02 (2202) (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-508, -508.10); работа вышки | 30,9 Б – | – 4,5 Б |
| 78 | ВС-22-04 (2204) (шасси ЗИЛ-432932, дв. Д-245.30Е); работа вышки | 19,6 Д – | – 3,0 Д |
| 79 | ВС-222 (шасси ЗИЛ-13171А, дв. ЗИЛ-508.10); работа вышки | 46,6 Б – | – 5,5 Б |
| 80 | ВС-222-01 (шасси ЗИЛ-131 дв. 508.10); работа вышки | 46,6 Б – | – 5,5 Б |
| 81 | ВС-222-01 (шасси ЗИЛ-131, дв. Д-245.12С-230Д); работа вышки | 26,6 Д – | – 2,5 Д |
| 82 | ВС-222-01 (шасси ЗИЛ-131, дв. ЗИЛ-508.10); работа вышки | 56,1 СУГ – | – 6,9 СУГ |
| 83 | ВС-222-01 (шасси ЗИЛ-131, дв. Д-240); работа вышки | 27,8 Д – | – 3,3 Д |
| 84 | ВС-222-01 (шасси ЗИЛ-131, дв. Д-243); работа вышки | 23,8 Д – | – 4,3 Д |
| 85 | ВС-222-01 (шасси ЗИЛ-131, дв. ЗИЛ-508); работа вышки | 47,1 СПГ – | – 5,8 СПГ |
| 86 | ВС-25.01 (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-508); работа вышки | 43,3 СУГ – | – 6,0 СУГ |
| 87 | ВС-28К (шасси КамАЗ-43253, дв. КамАЗ-740.31-240); работа вышки | 33,6 Д – | – 5,7 Д |
| 88 | ВС-28К (шасси КамАЗ-43253С, дв. КамАЗ-740.11-240); работа вышки | 35,4 Д – | – 5,7 Д |
| 89 | ВС-28К (шасси МАЗ-533702-240ВС-28К, дв. ЯМЗ-236НЕ2); работа вышки | 30,6 Д – | – 5,5 Д |
| 90 | ВТ-23 (шасси ЗИЛ-131, дв. ЗИЛ-508); работа вышки | 56,1 СУГ – | – 6,9 СУГ |
| 91 | ГАЗ-33021 (дв. ЗМЗ-4026) | 16,6 Б | – |
| 92 | ГАЗ-5204 (дв. ГАЗ-52); работа вышки | 23,8 Б – | – 4,7 Б |
| 93 | ДЛК-53 (шасси Mercedes Benz 2631); работа вышки; работа насоса; работа насоса и вышки | 39,3 Д – – – | – 12,7 Д 10,3 Д 13,8 Д |
| 94 | ЗИЛ-431410 (дв. ЗИЛ-508.10); работа вышки | 32,3 Б – | – 5,5 Б |
| 95 | ЗИЛ-4329-32 (шасси ЗИЛ-4329-32, дв. Д-245.9) вышка телескопическая; работа вышки | 17,5 Д – | – 2,1 Д |
| 96 | МП-22 (шасси ЛиАЗ 110.010, 212 kW); работа автовышки | 25,7 Д – | – 6,0 Д |
| 97 | МШТС-3М (шасси ЗИЛ-131, дв. ЗИЛ-508) подъемник гидравлический; работа установки | 49,2 СУГ – | – 6,9 СУГ |
| 98 | МШТС-4МН (шасси ЗИЛ-431412, дв. ЗИЛ-508); работа автовышки | 34,6 Б – | – 5,5 Б |
| 99 | НВС-22.02 (шасси ЗИЛ-131, дв. ЗИЛ-130); работа гидроподъемника | 41,8 Б – | – 4,5 Б |
| 100 | ПА-18 (шасси ГАЗ-53, дв. ЗМЗ-513); работа автовышки | 26,1 Б – | – 4,7 Б |
| 101 | ПА-21 (шасси ЗИЛ-130, дв. ЗИЛ-130); работа автогидроподъемника | – | 4,5 Б |
| 102 | ПАРТ-23П-70 (шасси ЗИЛ-4331, дв. ЗИЛ-645); работа гидроподъемника | 24,9 Д – | – 4,9 Д |
| 103 | ПАРТ-22 (шасси МАЗ-437043, дв. Д-245.30Е3); работа подъемника | 18,5 Д – | – 2,3 Д |
| 104 | ПАРТ-28 (шасси ЗИЛ-433112, дв. ЗИЛ-508.10); работа автовышки | 34,7 Б – | – 5,2 Б |
| 105 | ПГММ-8 (шасси МАЗ-5337-054Р, дв. ЯМЗ-236М2) платформа гидравлическая мобильная мостовая; работа гидравлической платформы | 27,2 Д – | – 3,5 Д |
| 106 | ПМС-212 (шасси ГАЗ-33021, дв. ЗМЗ-4026); работа подъемника | 17,2 Б – | – 2,9 Б |
| 107 | ПМС-212 (шасси ГАЗ-3302, дв. ГАЗ-560100); работа подъемника | 10,5 Д – | – 1,4 Д |
| 108 | ПМС-212 (шасси ГАЗ-3302, дв. ЗМЗ-4063ОА); работа подъемника | 16,2 Б – | – 1,8 Б |
| 109 | ПМС-212 (шасси ГАЗ-33021, дв. УМЗ-4215); работа подъемника | 16,2 Б – | – 2,9 Б |
| 110 | ПМС-212 (шасси ГАЗ-33027, дв. ЗМЗ-406); работа подъемника | 20,0 СУГ – | – 2,6 СУГ |
| 111 | ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. ЗМЗ-40522S); работа подъемника | 16,6 СУГ – | – 2,6 СУГ |
| 112 | ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. ЗМЗ-4062); работа подъемника | 11,0 Б – | – 1,4 Б |
| 113 | ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. 4Cti90-1); работа подъемника | 11,0 Д – | – 1,4 Д |
| 114 | ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. ЗМЗ-4026); работа подъемника | 17,2 Б – | – 2,9 Б |
| 115 | ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. ЗМЗ-40522); работа подъемника | 14,3 Б – | – 2,0 Б |
| 116 | ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. ЗМЗ-4063ОА); работа подъемника | 16,2 Б – | – 2,0 Б |
| 117 | ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. УМЗ-421500); работа подъемника | 16,2 Б – | – 3,0 Б |
| 118 | ПМС-318 (шасси ЗИЛ-5301ВЕ, дв. Д-245.9Е2); работа подъемника | 16,9 Д – | – 2,0 Д |
| 119 | ПМС-318 (шасси ЗИЛ-5301ОА, дв. Д-245.9Е2); работа подъемника | 16,9 Д – | – 2,0 Д |
| 120 | ПМС-328 (шасси МАЗ-533702-2140, дв. ЯМЗ-236НЕ-20); работа подъемника | 27,5 Д – | – 5,5 Д |
| 121 | ПМС-328 (шасси МАЗ-533708-240, дв. ЯМЗ-236НЕ2); работа подъемника | 30,6 Д – | – 5,5 Д |
| 122 | ПМС-328 (шасси МАЗ-53371, -037, дв. ЯМЗ-236); работа подъемника | 31,2 Д – | – 5,5 Д |
| 123 | ПМС-328 (шасси МАЗ-533742-046Р5, дв. Д-260.5); работа подъемника | 30,8Д – | – 3,0 Д |
| 124 | ПМС-328 (шасси МАЗ-5337А2-340, дв. ЯМЗ-6563.10; работа подъемника | 32,8 Д – | – 5,5 Д |
| 125 | ПМС-328-01 (шасси Урал-4320, дв. ЯМЗ-236НЕ2-3); работа подъемника | 36,1 Д – | – 5,5 Д |
| 126 | ПМС-328-01 (шасси Урал-4320-1921, дв. ЯМЗ-236НЕ2-3); работа подъемника | 36,1 Д – | – 5,5 Д |
| 127 | ПМС-328-02П (шасси КамАЗ-43114-15, дв. КамАЗ-740.31-240); работа подъемника | 35,0 Д – | – 4,0 Д |
| 128 | Подъемник каротажный Урал-4320-1912-30 (дв. ЯМЗ-238М2); работа подъемника | 45,5 Д – | – 7,0 Д |
| 129 | ПС-Г2 (шасси Урал-4320, дв. ЯМЗ-236НЕ2); работа оборудования | 41,1 Д – | – 5,5 Д |
| 130 | ПСС-131.17Э (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-5231); работа подъемника | 28,9 Б – | – 4,5 Б |
| 131 | ПСС-131.22Э (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-508300); работа подъемника | 34,2 Б – | – 5,5 Б |
| 132 | ПСС-131-17Э (шасси ГАЗ-33086, дв. Д-245.7Е2); работа подъемника | 20,2 Д – | – 2,0 Д |
| 133 | ПСС-141.28Э (шасси КамАЗ-43253, дв. Cummins 6ISBe210, 155 kW); работа подъемника | 23,8 Д – | – 4,5 Д |
| 134 | ПСС-141.35 (шасси КамАЗ-65115, дв. КамАЗ-740.62-280); работа подъемника | 35,6 Д – | – 5,5 Д |
| 135 | Р-183 (шасси ЗИЛ-130, дв. ЗИЛ-508); работа подъемника | 33,1 Б – | – 5,5 Б |
| 136 | Р-184Н (шасси ЗИЛ-431518, дв. ЗИЛ-508); работа автовышки | 33,3 Б – | – 5,4 Б |
| 137 | РКР-18 (шасси ЗИЛ-130, дв. ЗИЛ-508.10); работа автовышки | 32,3 Б – | – 5,5 Б |
| 138 | ТВ-26 (шасси ЗИЛ-131, дв. ЗИЛ-509) специальная автовышка; работа лебедки | 46,6 Б – | – 5,5 Б |
| 139 | ТВ-5М, -5 (шасси ГАЗ-53, -53Ф) телескопическая; работа автовышки | 27,1 Б – | – 5,0 Б |
| 140 | ТВГ-15 (шасси ГАЗ-52-04, дв. ГАЗ-53); работа автовышки | 25,7 Б – | – 4,7 Б |
| 141 | ТВГ-15А (шасси ГАЗ-52-01, дв. ГАЗ-52); работа автовышки | 23,8 Б – | – 4,7 Б |
| 142 | ТВГ-15М, 15Н (шасси ГАЗ-51А); работа автовышки | 24,1 Б – | – 4,7 Б |
| 143 | УПМС-328 подъемник монтажный стреловой (шасси Урал-43203, дв. ЯМЗ-238); работа автовышки | 48,5 Д – | – 6,2 Д |
| 144 | Урал-432000 подъемник каротажный (дв. ЯМЗ-238М2) | 46,0 Д | – |
| № п/п | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, л/100 км, м3/100 км | Норма расхода, л/маш.-час, м3/маш.-час |
| 9.1 | BVM-16 (шасси МАЗ-5516А5, дв. ЯМЗ-6582.10) мультилифт; подъем и опускание контейнера, л | 31,5 Д –– | –– 2,0 Д |
| 9.2 | Multitel J328.20 (ш. Mercedes Benz Atego 1228 (205 kW, 8МКПП) автовышка; работа вышки; | 19,4 Д –– | –– 2,4 Д |
| 9.3 | АГП-12 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-53) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника | 27,4 Б, 28,8 СПГ — | — 4,2 Б, 4,4 СПГ |
| 9.4 | АТП-17-2 (шасси МАЗ-437030, дв. Deutz BF4M1013FC, 5 МКПП) гидроподъемник; работа гидроподъемника | 17,4 Д –– | –– 2,0 Д |
| 9.5 | ВИПО-20-01 (шасси ГАЗ-3307 дв. ЗМЗ-511) гидроподъемник; работа подъемника | 27,5 Б –– | –– 3,5 Б |
| 9.6 | ВС-22.01МС (шасси ЗИЛ-431412, дв. ЗИЛ-508.10) автовышка; работа вышки | 34,5 Б — | — 5,5 Б |
| 9.7 | ВС-22.02 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7) автовышка; работа вышки | 18,8 Д — | — 2,0 Д |
| 9.8 | ВС-22.04 (шасси ЗИЛ-432932, дв. Д-245.9Е3) автовышка; работа вышки | 20,6 Д — | — 2,5 Д |
| 9.9 | ВС-222-01 (шасси ЗИЛ-131, дв. Д-245.9Е2) автовышка; работа вышки | 28,0 Д — | — 2,5 Д |
| 9.10 | ПАРТ-22 (шасси МАЗ-437041-280, дв. Д-245.30Е2) автогидроподъемник; работа подъемника | 20,9 Д — | — 2,0 Д |
| 9.11 | ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. ЗМЗ-40522R) подъемник; работа подъемника | 15,0 Б — | — 2,0 Б |
| 9.12 | ПМС-318-03 (шасси МАЗ-437143-322, дв. Д245.30Е3) подъемник; работа подъемника | 19,5 Д — | — 2,5 Д |
| 9.13 | ПМС-318-03 (шасси МАЗ-437043-340, дв. Д245.30Е3) подъемник; работа подъемника | 19,5 Д — | — 2,5 Д |
| 9.14 | ПМС-328 (шасси МАЗ-533702-240, дв. ЯМЗ-236НЕ2) подъемник; работа подъемника | 32,2 Д — | — 4,0 Д |
| 9.15 | ПСС-141.36 (шасси КамАЗ-53228, дв. КамАЗ-740.31-240) 6х6 подъемник; работа подъемника | 44,5 Д — | — 6,5 Д |
| 9.16 | ПСС-141.35 (шасси КамАЗ-65115-62, дв. КамАЗ-740.62-280) подъемник; работа подъемника | 37,5 Д — | — 5,8 Д |
Нормы расхода топлива на специальные автомобили автовышки согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь № 467-Ц от 10 сентября 2012 г.
| N п/п | Марка, модель автомобиля | Линейная норма, л/100 км, м3/100 км | Нормарасхода, л/маш.-час, м3/маш.-час |
| 1 | ВС-18.01 МС (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-53); работа автовышки | 26,1 Б – | – 4,7 Б |
| 2 | АП-17 (шасси ГАЗ-53А, дв. ЗМЗ-53); работа автоподъемника | 30,4 Б – | – 4,7 Б |
Нормы расхода топлива на подъемники и вышки согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь № 3 от 6 января 2012 г.
| №п/п | Модель | Модель двигателя | Норма расхода, л/маш.-час |
| 1 | Подъемник Haulotte H15SDX; работа подъемника | H15SDX(23,1) | 2,6 Д |
| 2 | Подъемник Haulotte HA16PXNT; работа подъемника | Deutz D2011 LO3(31,2) | 3,5 Д |
| 3 | Подъемник БЛ-09 (шасси Беларус-82П); транспортный режим; работа подъемника | Д-243-486 | 5,6 Д 2,3 Д |
| 4 | Подъемник БЛ-09 (шасси МТЗ-892); транспортный режим; работа подъемника | Д-245.5 | 5,7 Д 3,3 Д |
| 5 | Подъемник самоходный Haulotte H-16 TPX; работа подъемника | F3L1011F | 3,4 Д |
| 6 | Подъемник самоходный Haulotte H-25 TPX; работа подъемника | 3L41С | 4,3 Д |
| 7 | Подъемно-транспортная машина ПТМ-3М (шасси ДТ-75-С2); работа отвалом | СМД-14(60,2) | 6,6 Д |
Нормы расхода топлива на подъемники и вышки согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь № 27 от 7 мая 2012 г.
| № п/п | Модель | Модель двигателя | Норма расхода, л/маш.-час |
| 22.1 | Подъемник Haulotte 18SDX | Hatz 2L41C | 3,0 Д |
| 22.2 | Подъемник БЛ-09 (шасси МТЗ-82.1); транспортный режим; работа подъемника | Д-243 | 5,9 Д 2,4 Д |
| 22.3 | Подъемник монтажный ПАТУ-5000 (шасси МТЗ-82.1); работа грузоподъемного механизма; транспортный режим с прицепом 2ПТСЕ-4,5 | Д-243 | 4,4 Д 7,0 Д |
| 22.4 | Подъемник ОПТ-9195 (шасси МТЗ-80); работа вышки; транспортный режим с прицепом 2ПТС-4,5 | Д-240 | 3,5 Д 6,0 Д |
| 22.5 | Подъемник ОПТ-9195 (шасси МТЗ-920); транспортный режим с прицепом 2ПТС-4,5 | Д-243 | 7,2 Д |
|
№ п/п |
Марка, модель автомобиля |
Линейная норма, л/100 км, м3/100 км |
Норма расхода, л/маш.-час |
|
1 |
АГП-17 (шасси ЗИЛ-5301, дв. Д-245.12С) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника |
17,3 Д – |
– 3,0 Д |
|
2 |
АГП-20-3 (шасси МАЗ-437043, дв. Д-245.30Е3) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника |
19,5 Д – |
– 2,3 Д |
|
3 |
АГП-20-5 (шасси МАЗ-4371Р2, дв. Д-245.35Е4) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника |
19,6 Д – |
– 2,0 Д |
|
4 |
АГП-30-8 (шасси МАЗ-5340В2, дв. ЯМЗ-5363.10) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника |
32,0 Д – |
– 3,2 Д |
|
5 |
АГП-30-К (шасси МАЗ-6317Х5, дв. ЯМЗ-65853) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника |
42,3 Д – |
– 3,8 Д |
|
6 |
АП-18-10 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е2); работа автогидроподъемника |
17,9 Д – |
– 2,0 Д |
|
7 |
АПТЛ-18 (шасси МАЗ-437041, дв. Д-245.30Е2); работа автогидроподъемника |
19,5 Д – |
– 2,3 Д |
|
8 |
ВИПО-18-01 (шасси ГАЗ-33088, дв. ЯМЗ-53443) гидроподъемник; работа подъемника |
18,5 Д – |
– 2,0 Д |
|
9 |
ВИПО-18Т-01 (шасси ГАЗ-33098, дв. ЯМЗ-53443) гидроподъемник; работа подъемника |
18,5 Д – |
– 2,0 Д |
|
10 |
ВИПО-20-01 (шасси ГАЗ-33081, дв. Д-245.7Е2) гидроподъемник; работа подъемника |
19,5 Д – |
– 2,1 Д |
|
11 |
ВИПО-20-01 (шасси ГАЗ-33088, дв. ЯМЗ-534430) гидроподъемник; работа подъемника |
18,5 Д – |
– 2,0 Д |
|
12 |
ВИПО-20-01 (шасси ГАЗ-3309, дв. ЯМЗ-534430) гидроподъемник; работа подъемника |
18,5 Д – |
– 2,0 Д |
|
13 |
ВИПО-20-01 (шасси ГАЗ-331043, дв. Д-245.7Е3) гидроподъемник; работа подъемника |
17,6 Д – |
– 2,0 Д |
|
14 |
ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. ЗМЗ-4062); работа подъемника |
14,3 Б – |
– 2,0 Б |
|
15 |
Р-184Н (шасси ЗИЛ-130, дв. ЗИЛ-130) автовышка; работа автовышки |
35,0 Б – |
– 5,4 Б |
|
16 |
ТА-22 (шасси ГАЗ-3309 дв. Д-245.7Е3) гидроподъемник; работа подъемника |
18,8 Д – |
– 2,5 Д |
|
№ п/п |
Марка, модель автомобиля |
Линейная норма, л/100 км, м3/100 км |
Норма расхода, л/маш.-час |
|
1 |
DLK-53F (шасси Mercedes Benz 2631, дв. OM 401AV/1) автолестница пожарная; работа на холостом ходу |
–
– |
–
2,1 Д |
|
2 |
АП-17 (шасси ГАЗ-53А, дв. ЗМЗ-511); работа автоподъемника |
30,4 Б – |
– 4,7 Б |
|
3 |
ВИПО-18-01 (шасси ГАЗ-33086, дв. Д-245.7Е2); работа автоподъемника |
20,2 Д – |
– 2,0 Д |
|
4 |
ВИПО-18-01 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е3) гидроподъемник; работа подъемника |
18,8 Д – |
– 2,0 Д |
|
5 |
ВИПО-24-01 (шасси ГАЗ-33088, дв. ЯМЗ-534430) подъемник; работа подъемника |
18,8 Д – |
– 2,0 Д |
|
6 |
ВИПО-24-01 (шасси ГАЗ-C41R13, дв. ЯМЗ-53443) гидроподъемник; работа подъемника |
18,8 Д
– |
–
2,0 Д |
|
7 |
ВИПО-32-01, -00, -5340 (шасси МАЗ-5340В3, дв. ЯМЗ-53611) автовышка; работа вышки |
32,1 Д
– |
–
3,5 Д |
|
8 |
ВС-222-01 (шасси ЗИЛ-131, -131Н, дв. ЗИЛ-131) автогидроподъемник; работа подъемника |
46,6 Б
– |
–
5,5 Б |
|
9 |
ВС-25-01 (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-508.10); работа вышки |
34,8 Б – |
– 5,5 Б |
|
10 |
ВС-28К (шасси 532150, дв. КамАЗ-740.11-240) подъемник; работа подъемника |
34,2 Д – |
– 6,0Д |
|
11 |
П-184П (шасси ЗИЛ-130, дв. ЗИЛ-130) автовышка; работа автовышки |
34,6 Б – |
– 5,5 Б |
|
12 |
ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. ЗМЗ-405240) |
14,5 Б |
– |
|
13 |
ПМС-318 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е3) подъемник; работа подъемника |
18,8 Д – |
– 2,0 Д |
|
14 |
ПМС-318-02 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е3) подъемник; работа подъемника |
18,8 Д – |
– 2,0 Д |
|
15 |
ПМС-328Д-2 (шасси МАЗ-5337А2-240, дв. ЯМЗ-6563.10) подъемник; работа подъемника |
34,5 Д
– |
–
3,2 Д |
|
№ п/п |
Марка, модель автомобиля |
Линейная норма, л/100 км, м3/100 км |
Норма расхода, л/маш.-час |
|
1 |
АГП-30-5 (шасси МАЗ-631705-222, дв. ЯМЗ-238ДЕ2) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника |
47,5 Д
– |
–
5,5 Д |
|
2 |
АП-18-04 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е2) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника |
17,9 Д
– |
–
2,0 Д |
|
3 |
АПКТ-45 (шасси МАЗ-6312А8, дв. ЯМЗ-6581.10) пожарный автомобиль подъемник коленчато-телескопический; работа двигателя на холостом ходу; работа насоса MFV-LP-1040; работа подъемника (дв. Lombardini 12LD477/2 61) |
52,0 Д
– – – |
–
3,2 Д 15,8 Д 3,8 Д |
|
4 |
АПТ-17Э (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-513); работа автоподъемника |
29,0 Б – |
– 4,7 Б |
|
5 |
ВИПО-18 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е4) подъемник гидравлический; работа подъемника |
19,0 Д
– |
–
2,0 Д |
|
6 |
ВИПО-18-01-03 (шасси ГАЗ-331063, дв. Cummins ISF3.8s3154) подъемник; работа подъемника |
17,2 Д
– |
–
1,2 Д |
|
7 |
ВИПО-18-01-05 (шасси ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е4) подъемник гидравлический; работа подъемника |
19,0 Д
– |
–
2,0 Д |
|
8 |
ВИПО-18-01-26 (шасси ГАЗ-33086, дв. Д-245.7Е4); работа автоподъемника |
20,2 Д – |
– 2,0 Д |
|
9 |
ВИПО-20-01 (шасси ГАЗ-3307, дв. ЗМЗ-5231) гидроподъемник; работа подъемника |
27,5 Б
– |
–
3,5 Б |
|
10 |
ВИПО-28-01-5350 (шасси КамАЗ-5350D5, дв. Cummins ISB6.7-285, 9МКПП) 6х6 подъемник гидравлический; работа подъемника; работа лебедки |
32,3 Д
– – |
–
4,2 Д 3,0 Д |
|
11 |
ВИПО-36-01-43118 (шасси КамАЗ-43118, дв. КамАЗ- 740.705, 221) 6х6 подъемник гидравлический; работа подъемника |
39,8 Д
– |
–
4,5 Д |
|
12 |
ВС-18, -01 (шасси ГАЗ-3309 дв. Д-245.7Е3) автоподъемник; работа подъемника |
18,8 Д – |
– 2,0 Д |
|
13 |
ВС-18Т, -01 (ш. ГАЗ-33086, дв. Д-245.7Е4) автогидроподъемник; автогидроподъемника |
20,5 Д
– |
–
2,0 Д |
|
14 |
ВС-18Т, -01 (ш. ГАЗ-3309, дв. Д-245.7Е4) автогидроподъемник; автогидроподъемника |
18,8 Д
– |
–
2,0 Д |
|
15 |
ВС-18Т-01 (шасси ГАЗ-С41R13, дв. ЯМЗ-53443) подъемник гидравлический работа подъемника |
17,5 Д
– |
–
2,0 Д |
|
16 |
ВС-18Т-01 (шасси ГАЗ-С41R33, дв. ЯМЗ-534450) подъемник гидравлический работа подъемника |
17,6 Д
– |
–
2,0 Д |
|
17 |
ВС-22-02 (шасси ЗИЛ-433362, дв. ЗИЛ-130); работа вышки |
36,2 Б – |
– 5,6 Б |
|
18 |
ВС-22-03 (шасси Урал-4320-1151-41, дв. ЯМЗ-236НЕ2) автогидроподъемник; работа вышки |
43,7 Д
– |
–
5,5 Д |
|
19 |
ГАЗ-3308-ВИПО-20-01-33088 (дв. ЯМЗ-534430) подъемник гидравлический; работа подъемника |
18,5 Д
– |
–
2,0 Д |
|
20 |
ПМС-212 (шасси ГАЗ-33027, дв. ЗМЗ-4063А) автогидроподъемник |
17,0 Б |
– |
|
21 |
ПМС-212-02 (шасси ГАЗ-33023, дв. ЗМЗ-405240) подъемник; работа подъемника |
–
– |
–
2,0 Б |
|
22 |
ПМС-318 (шасси ЗИЛ-5301В2, дв. Д-245.12Е2) автогидроподъемник; работа автогидроподъемника |
18,0 Д
– |
–
2,0 Д |
|
23 |
ПМС-328 (шасси КамАЗ-5350, КамАЗ-740.622-280) 6х6 автогидроподъемник; работа автогидроподъемника |
35,3 Д
– |
–
5,5 Д |
|
24 |
ПМС-328 (шасси Урал-4320, дв. ЯМЗ-238) |
43,7 Д |
– |
Примечания: 1. Б – бензин. 2. Д – дизельное топливо. 3. СУГ – сжиженный углеводородный газ. 4. СПГ – сжатый природный газ.
Мы в соцсетях
Facebook
LinkedIn
Youtube