Eurosens Difference 01

Узнать больше!

Для машин с пневмоподвеской!

Eurosens Difference 01 применяется для контроля осевой нагрузки и веса перевозимого груза на транспортных средствах с пневмоподвеской.

Узнать больше!
После установки и подключения Eurosens Difference 01 следует выполнить процедуру тарировки, при которой устанавливается соответствие выходного напряжения к нагрузке на подвеску транспортного средства. Номинальное напряжение питания – 24 В
        • Работа

Eurosens Difference 01 

        • основана на преобразовании давления сжатого воздуха в выходное напряжение. В качестве преобразователя давления используется тензорезистивный мост. На выходе датчика формируется стабилизированный аналоговый сигнал напряжения, изменяющийся в зависимости от давления сжатого воздуха в пневмоподвеске. Выходное напряжение Eurosens Difference 01 линейно зависит от величины давления сжатого воздуха на входе датчика.
Давление на входе датчика, МПа Выходное напряжение датчика, В
0 0,25
0,1 0,70
0,2 1,20
0,3 1,55
0,4 2,00
0,5 2,50
0,6 2,95
0,7 3,30
0,8 3,80
          • Eurosens Difference 01 необходимо устанавливать в соответствии с рекомендуемыми схемами.
          • После установки и подключения Eurosens Difference 01 следует выполнить процедуру тарировки, при которой устанавливается соответствие выходного напряжения к нагрузке на подвеску транспортного средства.

Для контроля и отображения нагрузки на ось транспортного средства рекомендуется использовать информационный дисплей Eurosens Display RS. Это решение является самым простым, недорогим и доступным на рынке транспортной телематики!

Датчики нагрузки на ось Difference – см раздел в руководстве на систему взвешивания

Для машин с рессорной подвеской …