На точность измерения дифференциального расхода топлива в основном влияют 2 (два) фактора – это величина расхода топлива в подающей и сливной магистрали, а также температура топлива в каждом из потоков.
Мы установили к каждой измерительной камере температурные датчики и непрерывно корректируем объем топлива в зависимости от его температуры (учитываем температурный коэффициент расширения топлива).
Новый алгоритм учета влияния температуры на измеряемый объем топлива позволил нам добиться точности измерения на технике, где раньше это сделать не удавалось. Это значительно расширяет область применения Eurosens Delta для техники с системой Common Rail и транспортных средствах, соответствующих требованиям стандартов Euro 4, Euro 5 и Euro 6.
В этом можно убедиться.
Мы в соцсетях
Facebook
LinkedIn
Youtube