Eurosens InPulse

Il est utilisé pour calculer la consommation de carburant du moteur sur la base de la mesure des signaux de commande des injecteurs de carburant. Il utilise la lecture sans contact du fil de l’injecteur sans endommager l’isolation.

Paramètres :

Tension d’alimentation, V 9…32
Consommation maximale de courant, mA 50
Compatibilité Traceurs GPS et enregistreurs de données avec entrée compteur d’impulsions
Plage de température,°C -40 – +85

 

Le contrôle de la consommation réelle de carburant des voitures est l’une des tâches les plus difficiles de la télématique mobile. L’installation de capteurs de niveau de carburant de haute précision dans le réservoir est très difficile, voire impossible, en raison de la taille du capteur et de l’emplacement du réservoir. Les données de consommation de carburant du bus CAN ne sont pas toujours disponibles. Dans ces cas, la consommation de carburant peut être obtenue en utilisant le lecteur sans contact InPulse.

Comment cela fonctionne-t-il ?

Le dispositif lit la fréquence et la durée de l’ouverture du gicleur de l’un des cylindres sans contact. La valeur proportionnelle à la consommation de carburant est déterminée et convertie en impulsions de sortie qui peuvent être comptées par le traceur GPS. Pour convertir le nombre d’impulsions en litres, il faut connaître le facteur d’étalonnage. Il est déterminé une fois après l’installation de l’InPulse en le comparant à la consommation réelle de carburant, qui peut être déterminée de n’importe quelle manière, par exemple en faisant le plein.

 

Eurosens InCAN brochure
Eurosens InCAN spécification