O controle remoto de carga por eixo e o cálculo do peso da carga são recursos altamente exigidos dos sistemas de rastreamento por GPS. Desenvolvemos o sistema de pesagem a bordo Eurosens Difference, que oferece recursos:

  • Medição individual de carga por eixo para caminhão e reboque. Cálculo de carga de carga.
  • Alarme de sobrecarga do eixo.
  • Mostrar carga do eixo e peso da carga no visor do motorista.
  • Transmitir carga do eixo e valores de peso da carga para o sistema de rastreamento GPS.

Eurosens Difference onboard weighing system O sistema de diferenças Eurosens consiste em várias partes: 1. Sensores Air spring suspension – Eurosens Difference 01 Leaf spring suspension – Eurosens Difference 02 Você também pode usar qualquer sensor com saída analógica (voltagem): sensores de veículos, medidores de tensão, células de carga, sensores de pressão, etc.

2. Electronic unit Eurosens Difference-T

  • Sinal de tensão de processo de um sensor de carga.
  • Armazena os parâmetros (dimensões e peso) do caminhão ou reboque (onde está instalado).
  • Armazena os dados de calibração.
  • Transmite o sinal do sensor para a mensagem digital na interface RS485 com seu endereço.

3. Eurosens Display RS

  • Recebe informações sobre as cargas nos eixos dos controladores Difference-T.
  • Determina o peso da carga com base nas dimensões de massa do caminhão trator ou semirreboque.
  • Exibição da carga do eixo e peso da carga no indicador especial na cabine do motorista.
  • Aviso de exceder a carga admissível em um dos eixos.
  • Saída para interface RS485 de peso da carga.

O sistema Eurosens Difference suporta várias configurações de eixos de elevação, esquemas de suspensão pneumática e reboques.

System różnicowy Eurosens obsługuje różne konfiguracje osi unoszonych, systemów zawieszenia pneumatycznego i przyczep.

Położenie czujnika i adres można skonfigurować za pomocą specjalnego oprogramowania serwisowego Eurosens Difference Configurator.

Eurosens Difference configurator

Co musisz wiedzieć:

  • Protokół przeniesienia nacisku na osie od Difference-T: LLS, każdy czujnik pod własnym adresem (0-5).
  • Jeśli nie jest konieczne zmierzenie masy ładunku (i ostrzeżenie o przekroczeniu nacisku na oś) – Wyświetlacz nie jest konieczny.
  • Protokół przesyłu masy ładunku z Display: LLS (adresy 8-9, ciągnik i przyczepa)
  • Podczas wymiany naczepy system pracuje dalej, jeśli nowa naczepa jest wyposażona w czujniki i Difference-T (z kalibracją). Nie są wymagane żadne rekonfiguracje.
  • Eurosens Difference installation manual