Подключаем два датчика расхода топлива Eurosens Direct к Eurosens Display. Один датчик установлен в магистрали подачи, второй – в магистрали обратки. Eurosens Display RS определяет расход топлива двигателем и выдает результат по интерфейсу RS485 (протокол MODBUS) в систему сбора информации, в данном случае – терминал мониторинга Смарт 2435 по протоколу MODBUS (RS-485). Для настройки рекомендуем использовать последние версии конфигураторов обоих устройств, а также актуальные версии прошивок.

Схема подключения:

Настраиваем датчики расхода топлива: В основных настройках включаем однопроводный интерфейс – K-line и подтягивание выхода к питанию. Цифровый выход устанавливаем – RS485.Оба датчика должны иметь разные адреса на линии K-line (в данном случае – 1 и 2), при этом опцию “Игнорировать” у адреса датчика необходимо снять.

Смотрим внутренние значения датчиков Eurosens Direct

Настройка конфигурации Eurosens Display RS. Включаем сумматор по интерфейсу K-line. В настройках сумматора указываем адреса расходомеров, используемых в сети (нулевой адрес означает отсутствие расходомера). Каждому из расходомеров указываем тип прибора: Direct+  положительный расход, Direct- отрицательный расход. Таким образом, если оба датчика  указаны как Direct то сумматор будет считать общий объем израсходованного топлива по расходомерам.  Для учета топлива в подаче и обратке ставим Direct+ подача, Direct- обратка в результате получим объем израсходованного топлива как их разницу.

Display RS имеет возможность передавать данные каждого расходомер по протоколу Modbus.

Скачать протокол

Для примера подключим по интерфейс RS485 терминал мониторинга Смарт 2435.

Настроим считывание регистров MODBUS согласно протоколу 

После этого настроим параметры MODBUS для передачи на сервер.

Проверяем значения на дисплее Eurosens Display RS – результирующий расход топлива (как разница показаний датчиков).

Счетчик расхода  топлива  в магистрали  подачи  и обратки

В конфигураторе терминала мониторинга Смарт видим значения, считываемые из регистров MODBUS.  Согласно протоколу значения расхода топлива имеют коэффициент 0.01.