Para vehículos con suspensión de ballestas

El sensor Eurosens DDS se monta en el chasis del vehículo. El enlace vertical del kit de montaje se fija al eje. La flexión de la suspensión bajo carga se convierte en desplazamiento vertical de la barra y rotación del brazo del eje del sensor DDS. Se utiliza un sensor Hall como transductor. La salida del sensor genera una señal de salida que corresponde a la posición angular del brazo oscilante, que varía en función de la carga del eje del vehículo. Para convertir la señal de salida en valores de carga por eje en kilogramos, es necesario realizar una calibración utilizando una báscula de vehículos.