Eurosens Dominator CAN
- Мощная защита электронного модуля. Допускается питание до 170 Вольт.
- Модульная конструкция электродов позволяет не только обрезать датчик под конкретный бак, но и удлинять датчик новым электродом. Это бывает необходимо при переустановке системы на другую технику. Датчики традиционной неразборной конструкции постепенно накапливаются в виде не используемых “обрезков”.
- Удобная пломбировка одной пломбой датчика от извлечения и отключения кабеля.
- Электроды могут быть легко разобраны и промыты. Датчики традиционной конструкции могут быть загрязнены в пространстве между электродами, что требует сложного ремонта. Электроды Dominator могут быть промыты покупателем без вскрытия корпуса и нарушения гарантии.
- Модульная конструкция позволяет легко локализовать причину некорректных показаний датчика. Неисправность либо внутри “головы” датчика либо внутри электродов. Электроды можно легко разобрать.
- Если неисправность внутри “головы” датчика – замену может осуществить даже конечный пользователь – владелец техники. Благодаря байонетному креплению замена элементарна и занимает около 10 минут. Это намного дешевле, чем оплачивать выезд специалиста.
- При замене датчика не требуется откручивать саморезы, крепящие монтажную пластину к баку.
- При замене “головы” датчика не требуется проводить повторную тарировку топливного бака (что необходимо для датчиков традиционной (неразборной) конструкции).
- Гарантийный срок на датчики Dominator – 5 лет.
Преимущества датчиков уровня топлива Dominator CAN с точки зрения монтажника:
- Модульная конструкция позволяет быстро создать датчик нужной длины из имеющихся на складе
- Интерфейс CAN J1939/FMS обеспечивает совместимость с различными терминалами сбора данных
- Установка датчика через быстросъемное байонетное крепление позволяет не ехать на замену датчика, а выслать новый датчик местному обслуживающему персоналу
- Датчик Dominator CAN и комплект для установки выглядит “престижно”, его приятно показывать заказчику.
| Напряжение питания, В | 10 – 60 |
| Защита от переполюсовки | Есть |
| Максимальная погрешность измерения | ±1% |
| Температурный диапазон,°C | -40 – +85 |
| Выходные интерфейсы | CAN J1939/FMS |
| Интерфейс настройки | ISO 9141 (K-Line) |
| Степень защиты | IP 67 |
| Встроенная гальваническая развязка питания | до 500 В |
| Описание Dominator CAN |
| Руководство по эксплуатации |
Сертификаты
| Сертификат соответствия ТР ТС 018/2011 |
| Сертификат соответствия ТР ТС 012/2011 (“О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах”) |
| Сертификат соответствия E-mark |
Для монтажника
| Руководство по настройке Dominator |
| Конфигуратор (расширенный) | |
| Прошивка Dominator CAN v.1.7 | |
| Eurosens Dominator CAN сообщения |
| Рекламационный акт |
Для разработчиков : Eurosens Dominator 3D CAD-файлы
| Eurosens Dominator IGS формат | |
| Eurosens Dominator STEP формат |
-
- Eurosens Dominator CAN
Датчик уровня топлива Dominator CAN предназначен для использования совместно с регистраторами данных, имеющими интерфейс CAN J1939/FMS. Датчики Eurosens Dominator имеют несколько исполнений:
 Традиционное исполнение Eurosens Dominator |
 Eurosens Dominator Mini, уменьшенная высота корпуса |
 Eurosens Dominator FL – исполнение с фланцевым креплением вместо байонетного |
Датчики Eurosens Dominator CAN большой длины поставляются в виде наборов электродов.
Рекомендуем ознакомиться также со статьями:
Аксессуары для датчиков Eurosens Dominator
Байонетное крепление Eurosens Dominator
Калибровка датчика уровня топлива после обрезки — не обязательна
Замена датчика Eurosens Dominator не требует проведения повторной тарировки
Совместимость датчиков Eurosens с различными терминалами сбора данных
Пломбировка датчиков уровня топлива Eurosens Dominator
Почему датчик Eurosens Dominator создан именно таким
Обрезка датчика Eurosens Dominator
Информация о датчиках Eurosens Dominator CAN есть также на нашем Youtube-канале.
Обсудить Dominator CAN на форуме
С датчиком Dominator CAN используются:
Eurosens Destination
Dominator Electrode
Eurosens Cable
Eurosens T-Cable