Sobre la exactitud de la medición del gasto diferencial del combustible influyen en general 2 (dos) factores es una cantidad del gasto del combustible en la arteria que da y confluyente, también la temperatura del combustible en cada uno los flujos.

Hemos establecido a cada cámara de medida los captadores de temperatura y corregimos continuamente el volumen del combustible depende de su temperatura (tomamos en consideración el coeficiente de temperatura de la ampliación del combustible).

Un nuevo algoritmo del recuento de la influencia de la temperatura al volumen medido del combustible nos ha permitido conseguir la exactitud de la medición sobre la técnica, donde antes no consigue hacerlo. Esto extiende considerablemente la aplicación Eurosens Delta para la técnica con el sistema Common Rail y los medios de transporte correspondientes a las exigencias de los estándares Euro 4, Euro 5 y Euro 6.

En esto es posible persuadirse.

Eurosens Delta