Eurosens Direct
Czujniki paliwo Eurosens przeznaczony do pomiaru zużycia paliwa w silnikach wysokoprężnych lub innych konsumentów w zakresie od 1 do 500 litrów na godzinę.
Przepływomierze mają szeroki zakres modyfikacji, możesz wybrać najbardziej odpowiedni model na karcie Charakterystyka . Należy pamiętać: Większość silników Diesla ma system dostarczania paliwa, który zawiera przewód zasilający silnik i linię powrotną, przez którą paliwo jest wracane do zbiornika. Aby zmierzyć zużycie paliwa w takim schemacie, konieczne jest użycie przepływomierzy Delta lub zmianę schematu dostarczania paliwa przy użyciu tańszego przepływomierza Direct go Direct.
- Układ zasilania paliwem przed instalacją
- Układ zasilania paliwem przed instalacją
- Układ zasilania paliwem z zainstalowanym miernikiem przepływu paliwa
- Układ zasilania paliwem z zainstalowanym miernikiem przepływu paliwa
-
-
- Zwiększona odporność na zakłócenia
- Złącze samochodowego na korpusie
- Wysoka odporność na korozję
- Wysoka dokładność
- Gwarancja – 3 lata, bez ograniczeń wydatków w przeszłości
-
Przepływomierze Direct wykonane są ze stopu aluminium o zwiększonej twardości, a komory pomiarowe mają powłokę przeciwpoślizgową, a każda z przepływomierzy testowana jest na stanowisku badawczym. W wersjach PN wbudowany jest czujnik temperatury, który umożliwia skorygowanie zmierzonej objętości paliwa w zależności od temperatury. Dzięki tym środkom przepływomierz bezpośredni daje dokładne wyniki niezależnie od trybu pracy silnika. W przeciwieństwie do podobnych produktów podobnych producentów, przepływomierze Delta mają okres gwarancji 3 lat , bez ograniczeń przeszłości zużycia paliwa. Zalety przepływomierzy bezpośrednich z punktu widzenia instalatora:
- Dostępność oprogramowania diagnostycznego, który wyświetla zmierzone strumienie przez kamery (dla PN)
- Możliwość oprogramowania odwrotnego przepływu (для PN)
- Obecność filtra oprogramowania pulsacji paliwa pozwala nie używać zaworów zwrotnych, co minimalizuje oporność hydrauliczną (dla PN)
- Wysoka jakość produkcji komór pomiarowych
- Gwarancja 3 lata bez ograniczenia zużycia paliwa .
| Gwint przyłączeniowy | М14х1,5 |
| Źródło napięcia, В | 9 – 32 |
| Ochrona przed odwrotną polaryzacją | Jest |
| Dokładność pomiaru | ±1% |
| Zakres temperatury,°C | -40 – +85 |
| Maksymalne ciśnienie,МПа | 2,5 |
| Maksymalne natężenie przepływu, l / h ** | 500 |
| Interfejs wyjściowy, ** | Impulsy, RS485, K-Line, CAN |
| Stopień ochrony | IP 67 |
Indeks cyfrowego modyfikowania wskazuje maksymalne zużycie paliwa przez przepływomierz.
Q start – Zużycie paliwa, przy którym czujnik zaczyna działać Q min , Q max – Ograniczenie zużycia paliwa, dla którego błąd pomiaru jest ważny W przepływomierzach Direct PH zamiast czujnika Halla stosowane są czujniki Halla, co zapewnia ochronę przed zakłóceniami magnetycznymi w przepływomierzu.
| Direct PH100 | 0,5 | 2 | 50 | 100 | 96…102 | ± 2% |
| Direct PH250 | 0,5 | 5 | 125 | 250 | 96…102 | ± 2% |
| Direct PH500 | 1,0 | 10 | 250 | 500 | 48…52 | ± 2% |
Direct PN – Przepływomierz z obwodami elektronicznymi na potężny mikroprocesorze STM32. Intelektualny obwód elektroniczny zapewnia następujące zalety w serii P: 1. W oparciu o fabryczne kalibrowanie przepływomierza współczynnik kompromisu nie jest ustalany przy różnych kosztach paliwa, (jak w P), a wytworzona tabela jest zapisywana do nieulotnej pamięci przepływomierza w celu ponownego obliczania w czasie rzeczywistym. Zapewnia to większą dokładność i jeden współczynnik dla wszystkich przepływomierzy PN jednego modelu. 2. Zamiast przełączników trzcinowych stosuje się czujniki Halla. 3. Monitorowanie interwencji w pracu przepływomierzu. 4. Przepływomierz może mierzyć nie tylko zużycie paliwa, ale także parametry pochodne: czas pracy silnika (kocioł), zużycie paliwa i czas pracy w różnych trybach, czas interwencji w pracy. Parametry te można odczytywać za pomocą interfejsu linii K (PN) lub RS232 / RS485 w przepływomierzach PN (RS). 5. Przepływomierze PN, w przeciwieństwie do wszystkich konkurencyjnych próbek, można zainstalować bez użycia zaworu zwrotnego, ponieważ algorytm elektroniczny widzi kierunek przepływu paliwa. To znacznie zwiększa niezawodność bezawaryjnej pracy silnika ze zmodyfikowanym schematem dostarczania paliwa.
| Direct PN100 | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1% |
| Direct PN250 | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1% |
| Direct PN500 | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1% |
Przepływomierze mogą mieć zintegrowany wyświetlacz do wyświetlania parametrów. Jest to oznaczone dodatkowym indeksem I. Co widać na ekranie przepływomierza
| Direct PN100I | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1% |
| Direct PN250I | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1% |
| Direct PN500I | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1% |
Są liczniki zużycia paliwa z jednym indeksem I, który wyświetla tylko informacje na wyświetlaczu. W tym przypadku mają zewnętrzną moc. Nie ma wyjścia impulsowego lub innego interfejsu. Mają wbudowany mikrokontroler i czujniki Halla, ale brak indeksu PN:
| Direct 100I | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1% |
| Direct 250I | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1% |
| Direct 500I | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1% |
Modyfikacja licznika oleju napędowego z wyświetlaczem bez impulsów z wbudowaną baterią. Taki licznik paliwa nazywany jest autonomicznym i ma indeks A. Autonomiczne przepływomierze zamiast czujników Hall w projektowaniu wykorzystują przełączniki trzciny, co przyczynia się do dokładności. Ale dzięki małym zużyciu energii, system bezpieczeństwa baterii wystarcza na 3 lata pracy.
| Direct A100I | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 2% |
| Direct A250I | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 2% |
| Direct A500I | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 2% |
Dokonaliśmy również modyfikacji miernika zużycia paliwa z wyświetlaczem, z wyjściem impulsowym, z wbudowaną autonomiczną baterią. W tym przypadku miernik jest zasilany zewnętrznym źródłem, co umożliwia zastosowanie bardziej wyrafinowanego schematu z czujnikami Halla i kontrolą kierunku przepływu.
| Direct PN A100I | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1% |
| Direct PN A250I | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1% |
| Direct PN A500I | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1% |
Dla wszystkich przepływomierzy specjalna wersja wykonana jest z mosiądzu. Direct RS – Przepływomierze jednokomorowe z interfejsami szeregowymi RS232 i RS485. Wymiana danych odbywa się przy użyciu protokołu “Delta RS” lub MODBUS.
| Direct RS 100 | 0,5 | 1 | 50 | 100 | Nie | ± 1% |
| Direct RS 250 | 0,5 | 2 | 125 | 250 | Nie | ± 1% |
| Direct RS 500 | 1,0 | 5 | 250 | 500 | Nie | ± 1% |
Wersja z wyświetlaczem
| Direct RS 100I | 0,5 | 1 | 50 | 100 | Nie | ± 1% |
| Direct RS 250I | 0,5 | 2 | 125 | 250 | Nie | ± 1% |
| Direct RS 500I | 1,0 | 5 | 250 | 500 | Nie | ± 1% |
Bezpośrednie przepływomierze CAN – jednokomorowe z interfejsem CAN. Obsługiwany protokołem SAE J1939.
| Direct CAN 100 | 0,5 | 1 | 50 | 100 | Nie | ± 1% |
| Direct CAN 250 | 0,5 | 2 | 125 | 250 | Nie | ± 1% |
| Direct CAN 500 | 1,0 | 5 | 250 | 500 | Nie | ± 1% |
I wersja z wyświetlaczem
| Direct CAN 100I | 0,5 | 1 | 50 | 100 | Nie | ± 1% |
| Direct CAN 250I | 0,5 | 2 | 125 | 250 | Nie | ± 1% |
| Direct CAN 500I | 1,0 | 5 | 250 | 500 | Nie | ± 1% |
| Przepływomierze Direct | |
| Przepływomierze Direct CAN |
| Direct PN I lista liczników | |
| Direct tryby licznika | |
| Przepływomierze Eurosens |
Certyfikat
| Certyfikat zgodności TR TS 018/2011 |
| Deklaracja zgodności TR CU 020/2011 | |
| Certyfikat zgodności E-mark | |
| Certyfikat Rejestru Rzeki Rosyjskie |
Do instalacji
| Instrukcja instalacji przepływomierzy Direct, Delta | Download |
| Eurosens Direct specyfikacja | Download |
Dla inżynierów: Eurosens Direct 3D CAD drawings
| Eurosens Direct IGS file | |
| Eurosens Direct STEP file |
- Eurosens Destination is used for sensor setup
- Eurosens Cable is used for sensor connection
- Eurosens Display F1/RS/CAN compatible with Eurosens Delta
- Mounting kit for Eurosens Direct
![]() |
![]() |
Sprzedaż :














