Kontrola zużycia paliwa
Kontrola zużycia paliwa za pomocą przepływomierzy Eurosens jest w wielu przypadkach najbardziej użytecznym i najbardziej korzystnym rozwiązaniem do monitorowania rzeczywistego zużycia paliwa przez pojazdy lub agregaty. Rozwiązanie zadań kontrolowania zużycia paliwa w systemach monitorowania pojazdów GPS / GLONASS różni się w zależności od typu wyposażenia, na którym są zainstalowane systemy, a także od warunków eksploatacji urządzenia. Wiadomo, że wzrost zużycia paliwa może być jednym z objawów awarii silnika. Dlatego też informacje dotyczące wypalonego paliwa pomogą nie tylko zapobiec niedozwolonym śliwkom, ale także z czasem w celu zidentyfikowania awarii technicznej, która może prowadzić do kosztownych napraw lub nieprawidłowej sytuacji. Nasze czujniki przepływu Eurosens są zaprojektowane z uwzględnieniem typu wyposażenia i warunków jego funkcjonowania. Mechatronika produkuje czujniki zużycia paliwa w szczególności do samochodów, maszyn rolniczych, generatorów dieslowskich. W przeciwieństwie do czujników poziomu paliwa w zbiorniku, przepływowe czujniki przepływu zapewniają dokładne dane dotyczące zużycia paliwa we wszystkich warunkach pracy maszyny. Oprócz czujników zużycia paliwa produkujemy także liczniki zużycia paliwa w autonomicznym typie. Liczniki paliwa na olej napędowy są przeznaczone do instalacji bez użycia systemu zdalnego monitorowania i mają wyświetlacz. Zastosowanie przepływomierzy Eurosens zostało uproszczone w miarę możliwości:
- Nie wymaga instalacji zaworów zwrotnych.
- Automatycznie skorygować odczyt w oparciu o temperaturę paliwa.
- Są obojętne na zakłócenia magnetyczne.
- Łatwo demontaż i czyszczenie w razie potrzeby bez wysyłania go do centrum serwisowego.
Materiał obudowy czujnika paliwa (aluminium o wysokiej wytrzymałości lub) mosiądzu ) można wybrać. Mechatronika również po raz pierwszy na rynku czujników przepływu telematyki transportowej Eurosens Directi Eurosens Delta, które można podłączyć do zacisków GLONASS GPS monitoringu poprzez interfejsy cyfrowe RS-232, RS-485, CAN. Protokół wymiany przez interfejs RS-232, RS-485 kompatybilny z protokołem dla cyfrowych czujników poziomu Eurosens Dominator RS. Dla producentów terminali GLONASS GPS konieczne jest jedynie dodawanie poleceń do odbierania danych z przepływomierzy i przesyłania odebranych informacji do serwerów monitorujących. Do wymiany danych za pośrednictwem magistrali cyfrowej CAN używane są standardowe komunikaty SAE J1939 . Schemat połączeń dla interfejsów RS-485, CAN przy użyciu standardowych Eurosens Cable